Transmisión de doble embrague de 7 velocidades integrada al motor

Transmisión de Doble Embrague de 7 velocidades Integrada al Motor

Una parte integral del tren motriz del Sport Hybrid es la DCT (transmisión de doble embrague) de 7 velocidades con mandos de transmisión secuenciales SportShift. El diseño del doble embrague, desarrollado originalmente para los autos de carrera, brinda cambios más rápidos, suaves y eficientes que las transmisiones automáticas convencionales.

  • La transmisión tiene un embrague para las marchas impares (1, 3, 5, 7) y otro para las pares (2, 4, 6).
  • Mientras un embrague está activado con la marcha actual, los sensores predicen si el próximo cambio será para subir o bajar de marcha. Luego, el segundo embrague prepara la relación de la próxima marcha para acoplarse. El cambio es inmediato y, durante la transición, se produce una pérdida de torque imperceptible.
  • La transmisión se controla de forma electrónica y se opera a través del selector electrónico de cambios en la consola central. Después de presionar el botón "Drive", los cambios manuales se realizarán con los mandos de transmisión detrás del volante.
  • Si toca un mando de transmisión en "Drive", se cambiará de marcha rápidamente y se volverá a la operación automática tras alcanzar una velocidad estable. Esto permite realizar cambios rápidos sin activar y desactivar el modo manual.
  • Al usar un mando de transmisión en "Sport", la transmisión pasa al modo de cambios totalmente manual, con el que tendrá control total en instancias, por ejemplo, de alto rendimiento o en zonas con pendientes.
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