SH-AWD® (Super Handling All-Wheel Drive™)
Especificaciones y precios del Acura TLX 2020 – Super Handling All-Wheel Drive

El sistema Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®) es la opción definitiva de maniobrabilidad deportiva para el TLX. Este sofisticado sistema disponible optimiza la maniobrabilidad en terreno seco de alto rendimiento, con las mismas ventajas para todo tipo de clima de la tracción integral convencional. Al dirigir constantemente la potencia del motor en función de la distribución del peso, la tracción disponible, las acciones del conductor y demás condiciones, el SH-AWD® ofrece transiciones de potencia imperceptibles y agilidad liberadora. La sensación del giro de alto rendimiento sencillamente no se puede comparar con los sistemas de tracción delantera o trasera, ni los sistemas de tracción integral convencionales.


  • El sistema determina constantemente el nivel óptimo de distribución de la energía entre las ruedas delanteras y traseras, y entre las ruedas traseras entre sí, según un análisis continuo de la velocidad de las ruedas, el ángulo de dirección, la fuerza G lateral y la velocidad de guiñada.
  • Para mejorar ampliamente la eficiencia de combustible, hasta un 90 % de la energía se envía a las ruedas delanteras cuando se viaja a una velocidad constante en línea recta.
  • Cuando el peso se traslada hacia atrás durante una aceleración fuerte, el sistema SH-AWD® transfiere hasta un 45 % de la energía del motor a las ruedas traseras y aprovecha al máximo la tracción adicional disponible.
  • En una curva y con aceleración a fondo, el TLX se siente aferrado firmemente al asfalto gracias a que el 70 % del par motor efectivo puede direccionarse hacia las ruedas traseras. Y todo ese par motor puede aplicarse exclusivamente a la rueda externa, lo que mejora la capacidad de giro llevando la energía hacia el lugar al que se ha trasladado el peso.
  • El SH-AWD® del TLX reduce aún más el subgiro y aumenta la estabilidad al rotar la rueda trasera externa hasta un 2.7 % más rápido que las otras ruedas, lo que ayuda a rotar el vehículo durante el giro.
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