Campeones consecutivos de la IMSA
Vea la última edición de la revista Racer para obtener más información sobre lo que sucede detrás de escena en los deportes motorizados.
Campeones consecutivos de la IMSA
Nuestro compromiso con el rendimiento queda demostrado vuelta tras vuelta, campeonato tras campeonato. Con la histórica victoria de esta temporada, el fuego de nuestra pasión por los deportes motorizados arde más que nunca. Esa misma pasión se infunde en todos los Acura en circulación.
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![Imagen de la luz delantera del n.º 7 al atardecer]( "Imagen de la luz delantera del n.º 7 al atardecer")
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![Vista del interior del Acura NSX a través de la ventana del conductor]( "Vista del interior del Acura NSX a través de la ventana del conductor")
![El ARX-05 del equipo Penske de Acura Motorsports en una pista de carrera]( "El ARX-05 del equipo Penske de Acura Motorsports en una pista de carrera")
![Luces delanteras del equipo Penske con la tripulación en una parada en boxes]( "Luces delanteras del equipo Penske con la tripulación en una parada en boxes")
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![Vista 3/4 trasera del Acura Motorsports ARX-05 corriendo en]( "Vista 3/4 trasera del Acura Motorsports ARX-05 corriendo en")
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![El equipo Penske ganador de Acura en el podio]( "El equipo Penske ganador de Acura en el podio")
![Vista aérea del Acura NSX GT3 Evo de Racers Edge Motorsports corriendo]( "Vista aérea del Acura NSX GT3 Evo de Racers Edge Motorsports corriendo")
![Celebración en el podio del equipo Penske de Acura]( "Celebración en el podio del equipo Penske de Acura")
![Vista trasera del RealTime Racing TLX GT]( "Vista trasera del RealTime Racing TLX GT")
![Sesión de prueba de carrera del Acura NSX]( "Sesión de prueba de carrera del Acura NSX")
![El equipo Penske de Acura celebra en Mid-Ohio]( "El equipo Penske de Acura celebra en Mid-Ohio")
![Vista frontal del Acura NSX GT3 en la edición 2018 de Pikes Peak]( "Vista frontal del Acura NSX GT3 en la edición 2018 de Pikes Peak")
![El auto Daytona Prototipo Internacional Acura ARX-05 en Mid-Ohio en 2018]( "El auto Daytona Prototipo Internacional Acura ARX-05 en Mid-Ohio en 2018")
![El equipo Meyer Shank Racing n.º 86 de Acura sube al podio]( "El equipo Meyer Shank Racing n.º 86 de Acura sube al podio")
![El Acura NSX GT3 corriendo en la edición 2019 del Blancpain GT World Challenge]( "El Acura NSX GT3 corriendo en la edición 2019 del Blancpain GT World Challenge")
![Vista lateral del Acura 2019 RealTime Racing TLX GT en Pikes Peaks]( "Vista lateral del Acura 2019 RealTime Racing TLX GT en Pikes Peaks")
![Vista aérea del prototipo Acura ARX-05 DPi]( "Vista aérea del prototipo Acura ARX-05 DPi")
![Celebración en el podio de Bret Curtis y Dane Cameron, del equipo RealTime Racing de Acura]( "Celebración en el podio de Bret Curtis y Dane Cameron, del equipo RealTime Racing de Acura")
![El Acura NSX GT3 Evo n.º 86 corriendo durante la noche]( "El Acura NSX GT3 Evo n.º 86 corriendo durante la noche")
![El Acura RealTime Racing TLX GT en la edición 2018 de Pikes Peak con un fondo de atardecer]( "El Acura RealTime Racing TLX GT en la edición 2018 de Pikes Peak con un fondo de atardecer")
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Al caer la noche en el autódromo de Sebring, el equipo Penske corrió por un título consecutivo del campeonato de la IMSA con el Acura ARX-05.
Se muestra: El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura.
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El NSX GT3 Evo, que comparte el mismo ADN de alto rendimiento que el NSX de producción, dominó el circuito GTD con victorias en los campeonatos de conductores, fabricantes y equipos.
Se muestra: El Acura NSX GT3 de Meyer Shank Racing.
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Desde el bloque de motor V-6 de 3.5 litros hasta la puesta a punto en estabilidad, los modelos de producción de Acura, como la MDX, tienen una conexión directa con los autos de carrera DPi NSX GT3 Evo y ARX-05 ganadores de campeonatos.
Se muestra: Acura NSX GT3, ARX-05 DPi, MDX y RDX con Paquete A-Spec
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Tras superar una desventaja de 12 vueltas, los conductores Helio Castroneves y Ricky Taylor lograron una increíble victoria y obtuvieron el título de conductores para la clase DPi.
Se muestra: Los conductores del equipo Penske de Acura, Helio Castroneves y Ricky Taylor, en Monterey.
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El Acura ARX-05, piloteado por Juan Pablo Montoya y Dane Cameron del equipo Penske, rugió por la pista para lograr un sólido 3.er puesto.
Se muestra: El ARX-05 DPi n.º 6 del equipo Penske en el Gran Premio de Long Beach patrocinado por Acura.
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El NSX es el auto de seguridad oficial del Gran Premio de Long Beach patrocinado por Acura, y los invitados tuvieron la oportunidad de ver de cerca varios de los superautos.
Se muestra: El auto de seguridad oficial Acura NSX.
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El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura se adapta perfectamente al vértice de una curva en el Gran Premio de Long Beach patrocinado por Acura.
Se muestra: El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura.
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Mucho después de la puesta del sol, el equipo Penske luchó por su segunda victoria consecutiva en los campeonatos de conductores, fabricantes y equipos para la clase DPi.
Se muestra: El ARX-05 del equipo Penske de Acura en el autódromo de Sebring.
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El equipo Penske mostró una concentración y determinación impecables en su impulso por ganar.
Se muestra: El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura en el Gran Premio de Long Beach patrocinado por Acura.
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Los campeones defensores del WeatherTech SportsCar de la IMSA, el equipo Penske de Acura y Meyer Shank Racing, encaran la agotadora carrera de resistencia Rolex 24 en Daytona Beach.
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El prototipo del Acura ARX-05 DPi n.º 6 llega al famoso podio del descorche en WeatherTech Raceway Laguna Seca cuando el equipo Penske logra su tercera victoria de la temporada.
Se muestra: Prototipo del ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura: Dane Cameron, Juan Pablo Montoya
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Los conductores Mario Farnbacher y Trent Hindman, de Meyer Shank Racing, condujeron el Acura NSX GT3 Evo n.º 86 ganador en el autódromo Watkins Glen International, para lograr la victoria en la clase GTD.
Se muestra: Acura NSX GT3, GTD: Mario Farnbacher y Trent Hindman
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El equipo Penske de Acura celebra su victoria en la temporada 2019 del WeatherTech Championship de la IMSA.
Se muestra: Equipo Penske de Acura: Helio Castroneves, Ricky Taylor, Graham Rahal
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El Acura NSX GT3 Evo de Racers Edge Motorsports en la pista de carrera.
Se muestra: El Acura NSX GT3 Evo de Racers Edge Motorsports: Martin Barkey y Kyle Marcelli
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En 2018, el prototipo ARX-05 DPi de Acura demostró ser más que un concepto, y cruzó la línea de llegada en el 1.er y el 2.º puesto en nuestra pista.
Se muestra: Prototipo ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura
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Para destacar una exitosa temporada de carreras IMSA 2019, Acura Motorsports celebra sus autos galardonados ARX-05 DPi y NSX GT3, y a los conductores con menos palabras y más acción.
Se muestra: Prototipo del Acura ARX-05 DPi, NSX GT3 Evo
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La recompensa por una fortaleza infinita y una habilidad excepcional: el equipo Penske con el automóvil n.º 7 de Acura finalizó tercero en el riguroso campeonato de 24 horas de la edición 2019 de la Rolex 24.
Se muestra: Helio Castroneves, Ricky Taylor y Alexander Rossi
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Prueba en Pikes Peak International Raceway a modo de preparación para la competencia.
Se muestra: RealTime Racing TLX GT
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A toda potencia en la sesión de prueba del 6.15 con el NSX piloteado por James Robinson.
Se muestra: NSX de James Robinson
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El equipo Penske de Acura celebra su llegada en el primer y el segundo puesto en la edición 2018 del WeatherTech Championship de la IMSA.
Se muestra: El auto Daytona Prototipo Internacional Acura ARX-05 en Mid-Ohio
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Con el imponente Acura NSX GT3 Evo, Meyer Shank Racing se hace camino en condiciones climáticas peligrosas para alcanzar la cima en la edición 2019 de la Rolex 24.
Se muestra: El NSX GT3 Evo del equipo Meyer Shank de Acura
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Alto rendimiento en altitudes elevadas. El Acura NSX GT3 alcanza casi 3 millas en Pikes Peak, a una altitud de 14,115 pies.
Se muestra: El Acura NSX GT3 en la edición 2018 de Pikes Peak International Hill Climb
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Helio Castroneves y su copiloto Ricky Taylor salieron victoriosos, mientras que Dane Cameron y Juan Pablo corrieron con valentía por un 2.o puesto.
Se muestra: El auto Daytona Prototipo Internacional Acura ARX-05 en Mid-Ohio en 2018
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Mario Farnbacher, Trent Hindman y Justin Marks suben al podio en las Seis Horas de Watkins Glen de Sahlen.
Se muestra: Mario Farnbacher, Trent Hindman y Justin Marks suben al podio; Meyer Shank Racing n.º 86 con el Acura NSX GT3 de Curb-Agajanian
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El NSX del equipo de carreras RealTime abraza las curvas en el Blancpain GT World Challenge de este año. El equipo obtuvo el primer puesto en el segundo día de la carrera.
Se muestra: El Acura NSX GT3 durante la edición 2019 del Blancpain GT World Challenge
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El RealTime Racing TLX GT 2019 en Pikes Peak International Hill Climb.
Se muestra: RealTime Racing TLX GT 2019
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Después de llegar en primer y segundo puesto en el Mid-Ohio Sports Car Course, lograr 2 puntas y obtener 5 podios en 2018, el equipo Penske de Acura espera con ansias un año lleno de éxitos.
Se muestra: Prototipo ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura
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El equipo de carreras RealTime patrocinado por Acura celebra una victoria en la edición 2019 del Blancpain GT World Challenge.
Se muestra: Equipo de carreras RealTime Racing: Bret Curtis y Dane Cameron.
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Para sus competidores, el equipo Meyer Shank de Acura con el NSX GT3 es un conjunto digno de miedo. La nueva edición Evo presenta mayor rendimiento, facilidad de conducción mejorada, mayor durabilidad de los componentes y 25 % de aumento en la vida útil del motor.
Se muestra: El NSX GT3 Evo del equipo Meyer Shank de Acura
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Acura Motorsports hizo notar su presencia en el circuito de carreras de Sebring International en 2018, donde desafió las leyes de la física mientras competía por el 1.er puesto.
Se muestra: El Acura NSX GT3 en la segunda vuelta del WeatherTech SportsCar Championship 2018 de la IMSA, en la 66.a edición de las 12 Horas de Sebring patrocinada por Mobil 1
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El legado de innovación y el mantra de Precision Crafted Performance de Acura se demuestra en la pista desde hace tres décadas.
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El RealTime Racing TLX GT se ganó la tan codiciada bandera a cuadros y demostró ser el auto con el motor de competición más rápido en Pikes Peak.
Se muestra: El Acura RealTime Racing TLX GT en la edición 2018 de Pikes Peak International Hill Climb
POR QUÉ CORREMOS
Manténgase al tanto de la acción y vea la pasión, la determinación y el coraje en el corazón de cada decisión que tomamos, tanto dentro como fuera de las pistas.
Los campeones defensores del WeatherTech SportsCar de la IMSA, el equipo Penske de Acura y Meyer Shank Racing, encaran la agotadora carrera de resistencia Rolex 24 en el circuito Daytona International Speedway.
¡Campeones de la edición 2019 de la carrera de la IMSA! Felicitamos al equipo Penske y a Meyer Shank Racing por una temporada increíble.
ARX-05 DPi y NSX GT3
El Arte de la Velocidad
El espíritu de los vehículos Acura nace en las pistas, donde el concepto Precision Crafted Performance® mejora constantemente a través de las carreras. El bloque de motor del DPi
Diseñado para Dominar
El NSX, una maravilla de la ingeniería que nace del desarrollo de los deportes motorizados, creó una base tan sólida que el 80% del NSX GT3 se comparte con el modelo de producción29. Con el éxito constante del GT3 en las pistas, el NSX insiste en la personalidad doble de superauto y auto de carrera, que encarna la filosofía Acura de la dinámica entrelazada donde la forma sigue a la función.
NUESTROS EQUIPOS
EQUIPO PENSKE
El Éxito Comienza Desde Adentro
El equipo Penske de Acura y el ARX-05 DPi dominaron con una temporada victoriosa de la IMSA de 2020 al ganar los campeonatos de fabricantes, conductores y equipos para la división internacional de Daytona Prototipo. Acura y el equipo Penske no solo se dedican a ganar. Es su devoción.
MEYER SHANK RACING
Campeonatos Elaborados con Precisión
Meyer Shank Racing celebró una sólida temporada con los conductores del NSX GT3 Evo Maria Farnbacher, Matt McMurry y Shinya Michimi, quienes ayudaron a asegurar los títulos de los campeonatos de conductores, fabricantes y equipos. El equipo mantiene su decisión de aprovechar aún más las capacidades del GT3 Evo.
SIENTA LA ADRENALINA
Active todos sus sentidos con Acura Motorsports.
ÚNASE AL LEGADO
El Programa del NSX GT3 Evo
Con pasión y respaldo de fábrica, este programa exclusivo permite a los equipos de automovilismo de los clientes conducir su propio NSX GT3 Evo. Para ayudarlo a llegar al podio con Acura, el exclusivo auto de carrera se mejoró aún más capitalizando el chasis innovador que comparte con el NSX de producción.
