Prepárese para correr
Nuestro compromiso con el concepto Precision Crafted Performance® queda demostrado vuelta tras vuelta, victoria tras victoria. Desde los campeonatos consecutivos de la IMSA hasta el triunfo en la legendaria carrera Daytona Rolex de 24 Horas, nuestra pasión por los deportes motorizados es tan intensa como nunca y, con orgullo, continuamos siendo el principal patrocinador del Gran Premio de Long Beach 2021 de Acura.
GALERÍA
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Al caer la noche en el autódromo de Sebring, el equipo Penske corrió por un título consecutivo del campeonato de la IMSA con el Acura ARX-05.
Se muestra: El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura.
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Se muestra: Compass Racing NSX GT3 Evo
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Se muestra: Acura NSX GT3, ARX-05 DPi, MDX y RDX con Paquete A-Spec
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Se muestra: El ARX-05 DPi n.º 6 del equipo Penske en el Gran Premio de Long Beach patrocinado por Acura.
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Se muestra: El auto de seguridad oficial Acura NSX.
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Se muestra: El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura.
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Se muestra: El ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura en el Gran Premio de Long Beach patrocinado por Acura.
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Se muestra: Prototipo del ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura: Dane Cameron, Juan Pablo Montoya
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Se muestra: Acura NSX GT3, GTD: Mario Farnbacher y Trent Hindman
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Se muestra: Equipo Penske de Acura: Helio Castroneves, Ricky Taylor, Graham Rahal
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El Acura NSX GT3 Evo de Racers Edge Motorsports en la pista de carrera.
Se muestra: El Acura NSX GT3 Evo de Racers Edge Motorsports: Martin Barkey y Kyle Marcelli
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La recompensa por una fortaleza infinita y una habilidad excepcional: el equipo Penske con el automóvil n.º 7 de Acura finalizó tercero en el riguroso campeonato de 24 horas de la edición 2019 de la Rolex 24.
Se muestra: Helio Castroneves, Ricky Taylor y Alexander Rossi
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Prueba en Pikes Peak International Raceway a modo de preparación para la competencia.
Se muestra: RealTime Racing TLX GT
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A toda potencia en la sesión de prueba del 6.15 con el NSX piloteado por James Robinson.
Se muestra: NSX de James Robinson
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El equipo Penske de Acura celebra su llegada en el primer y el segundo puesto en la edición 2018 del WeatherTech Championship de la IMSA.
Se muestra: El auto Daytona Prototipo Internacional Acura ARX-05 en Mid-Ohio
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Alto rendimiento en altitudes elevadas. El Acura NSX GT3 alcanza casi 3 millas en Pikes Peak, a una altitud de 14,115 pies.
Se muestra: El Acura NSX GT3 en la edición 2018 de Pikes Peak International Hill Climb
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Helio Castroneves y su copiloto Ricky Taylor salieron victoriosos, mientras que Dane Cameron y Juan Pablo corrieron con valentía por un 2.o puesto.
Se muestra: El auto Daytona Prototipo Internacional Acura ARX-05 en Mid-Ohio en 2018
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Mario Farnbacher, Trent Hindman y Justin Marks suben al podio en las Seis Horas de Watkins Glen de Sahlen.
Se muestra: Mario Farnbacher, Trent Hindman y Justin Marks suben al podio; Meyer Shank Racing n.º 86 con el Acura NSX GT3 de Curb-Agajanian
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El NSX del equipo de carreras RealTime abraza las curvas en el Blancpain GT World Challenge de este año. El equipo obtuvo el primer puesto en el segundo día de la carrera.
Se muestra: El Acura NSX GT3 durante la edición 2019 del Blancpain GT World Challenge
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El RealTime Racing TLX GT 2019 en Pikes Peak International Hill Climb.
Se muestra: RealTime Racing TLX GT 2019
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Después de llegar en primer y segundo puesto en el Mid-Ohio Sports Car Course, lograr 2 puntas y obtener 5 podios en 2018, el equipo Penske de Acura espera con ansias un año lleno de éxitos.
Se muestra: Prototipo ARX-05 DPi del equipo Penske de Acura
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El equipo de carreras RealTime patrocinado por Acura celebra una victoria en la edición 2019 del Blancpain GT World Challenge.
Se muestra: Equipo de carreras RealTime Racing: Bret Curtis y Dane Cameron.
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Para sus competidores, el equipo Meyer Shank de Acura con el NSX GT3 es un conjunto digno de miedo. La nueva edición Evo presenta mayor rendimiento, facilidad de conducción mejorada, mayor durabilidad de los componentes y 25 % de aumento en la vida útil del motor.
Se muestra: El NSX GT3 Evo del equipo Meyer Shank de Acura
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El RealTime Racing TLX GT se ganó la tan codiciada bandera a cuadros y demostró ser el auto con el motor de competición más rápido en Pikes Peak.
Se muestra: El Acura RealTime Racing TLX GT en la edición 2018 de Pikes Peak International Hill Climb
POR QUÉ CORREMOS
Manténgase al tanto de la acción y vea la pasión, la determinación y el coraje en el corazón de cada decisión que tomamos, tanto dentro como fuera de las pistas.
ARX-05 DPi y NSX GT3
El Arte de la velocidad
El espíritu de los vehículos Acura nace en las pistas, donde el concepto Precision Crafted Performance® mejora constantemente a través de las carreras. El bloque de motor del DPi
Diseñado para dominar
El NSX, una maravilla de la ingeniería que nace del desarrollo de los deportes motorizados, creó una base tan sólida que el 80% del NSX GT3 se comparte con el modelo de producción29. Con el éxito constante del GT3 en las pistas, el NSX insiste en la personalidad doble de superauto y auto de carrera, que encarna la filosofía Acura de la dinámica entrelazada donde la forma sigue a la función.
SIENTA LA ADRENALINA
Active todos sus sentidos con Acura Motorsports.
ÚNASE AL LEGADO
El Programa del NSX GT3 Evo
Con pasión y respaldo de fábrica, este programa exclusivo permite a los equipos de automovilismo de los clientes conducir su propio NSX GT3 Evo. Para ayudarlo a llegar al podio con Acura, el exclusivo auto de carrera se mejoró aún más capitalizando el chasis innovador que comparte con el NSX de producción.
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